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Q1：兴民智通武汉汽车技术有限公司怎么样？
兴民智通武汉汽车技术有限公司是2016-09-30在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市东湖新技术开发区光谷大道308号7栋。
兴民智通武汉汽车技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100MA4KNMMK1Q，企业法人高赫男，目前企业处于开业状态。
兴民智通武汉汽车技术有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
兴民智通武汉汽车技术有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
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Q2：年新三板十大倒霉蛋谁活的最悲催
1、凯立德：三落却没有三起，折在命运转折点
海外上市失败；冲击创业板失败；挂牌新三板两年后，好不容易要被收购了，又失败。
这个命苦的孩子，它叫凯立德（430618.OC）。
2006年，凯立德搭建VIE架构，准备海外上市，但恰逢2008年全球金融危机爆发，海外市场不景气，凯立德擦把眼泪，很心塞地拆除了辛苦搭建的VIE；
2012年，凯立德带着对未来的希冀冲击创业板，但公布招股说明书后，公司的种种问题暴露了出来：因版权问题遭遇巨额赔款、粉饰财务数据、成长性堪忧等。于是，眼看就要成功IPO的凯立德，铩羽而归。
2014年，凯立德挂牌新三板。两年后，A股公司兴民智通看上了它，计划16亿元收购。但因最终未能达成一致意见，凯立德再一次梦碎A股。
三落却没有三起，每次都折在命运转折点上——命苦不能怪政府，点背不能怨社会。读懂新三板也只能无奈地同情一句：命途坎坷的凯立德啊，你怎么就这么倒霉。
2、陈默：29亿没了，老婆也没了
情场事业两失意，今年在新三板活的最惨的人，非陈默莫属。
陈默，墨麟股份（835067.OC）实际控制人，卧龙地产（600173）收购墨麟股份的最大受益者。
今年6月份，墨麟股份收到来自卧龙地产联姻的橄榄枝，后者拟以44.09亿元收购墨麟股份97.71%的股权。如果完成顺利，这将是今年以来，A股公司收购新三板公司的一起大案子，陈默也将套现 29亿元。
但世界就是如此残酷，眼看要到手的29亿，因卧龙地产的一句“战略不一致”，没了。
悲剧还没有结束。今年7月，陈默和他的妻子火速签订离婚协议。陈默向前妻支付股权赔偿款7000万元，当然这7000万元并不是赔偿的全部。
男人哭吧哭吧不是罪。34岁的陈默，这一年经历了如此大起大落，还能不改本色仰天怒吼吗？钱没了可以再赚，老婆没了可以再找，倒霉的陈默，你千万不要放弃自己。
3、中泰证券：因新三板做市业务，被证监会立案调查
它是新三板做市最为积极的券商；它也是第一家因新三板做市业务，遭到证监会立案调查的券商。
截止2016年9月6日，中泰证券在新三板做市的股票共有303家，在新三板86家做市商中排名第一，占做市公司总量的18.54%。
但风光无限的中泰证券，却在9月1日收到了中国证监会出具的调查通知书。据知情人透露，此次立案源于公司的新三板做市业务，涉及内幕交易。
作为做市家数最多的做市商，随着新三板二级市场的下跌，中泰证券输的或许更多。
4、王亚伟：我站在韭菜中央，感受那森森刀光
王亚伟老师一世英名，却在今年的新三板，被打了若干次脸。在A股，王亚伟老师的日常任务是割韭菜；在新三板，王亚伟被人当做韭菜给割了。
去年，王亚伟18元/股入的中科招商（832168.OC），本来指望其成为公募入场疯抢的新三板大蓝筹。结果，没等来公募，等到了新三板私募的时代落幕。一年半过去，王老师终于认栽。9月以来，王老师开始走上中科招商的减持之路，减持价格在1.37-1.39元之间，亏损已然超过50%。
而王老师在去年9月以30元/股认购32万股的随视传媒（430240.OC），在今年7月重组失败复牌后，一日暴跌74%；投资了960万的王亚伟，一日浮亏793.6万元。
王亚伟想不到，新三板连正儿八经的二级市场都没有。蓦然回首，王老师发觉自己站在一片韭菜地中。
此时，估计王老师心中一万只草泥马奔腾而过。
5、沈思：放弃纳斯达克，却发现新三板给不了幸福
费了老大的劲，耗费1个亿拆除VIE，放弃纳斯达克来到新三板，但挂牌不到半年，却黯然离去。最美CEO沈思和她的木瓜移动（837493.OC），是今年新三板最悲伤的人儿。
去年1月时，木瓜移动还在与美国投资银行接洽，并已经选定主承销商，但是国内资本市场的火爆让它最终选择了新三板。
去年4月开始，木瓜移动开始拆除VIE架构，历时6个月，完成了VIE架构的拆除和旗下境内外各直属公司的重组，其中VIE架构的拆除费就花了1个多亿，可以说不惜血本。
但今年5月才刚刚挂牌新三板的木瓜移动，挂牌不到半年选择离开。
半年前，沈思带着木瓜移动来到新三板，当时公司董秘说“我认为新三板是中国资本市场的未来”；半年后，木瓜移动选择离开，董秘又说“（公司的）行为本身就是一个态度”。大费周章却落寞离去，读懂新三板心疼沈思。
6、许建文：刚刚买完壳，人家却不让借壳了
刚刚花1200万买了个壳，入股3天后，P2P不让借壳了。这种倒霉到家的事，发生在P2P公司人人聚财创始人许建文身上。
1月16日，许建文花费1200万元收购天和科技（831410.OC），成为天和科技的控股股东。
收购时，许建文说的非常清楚，“拟通过后续增资，提高公司净资产和总资产规模，积极拓展公司业务领域，为公司寻找新的利润增长点，提升公司盈利能力。”毫无疑问，许建文是打算通过借壳，把P2P公司推上新三板。
但三天后，读懂新三板就得到消息：类金融企业暂时不让挂牌新三板，包括P2P。
同样听到这个消息的许建文，一定会哭晕在厕所。
7、朗顿教育：新三板第一家被强制摘牌的公司
作为新三板第一家被强制摘牌的公司，朗顿教育（831505.OC）开创了股转系统强制摘牌的先河。从此之后，即使新三板有再多公司被强制摘牌，但郎顿教育在摘牌界的历史地位却无人可以撼动。
今年7月1日，朗顿教育因未披露2015年年报，被股转系统强制摘牌。在摘牌前，朗顿教育显然意识到自己的尴尬处境。6月28日，公司发布公告称，根据公司战略发展的需要，公司拟尽快开展A股上市资本运作，故公司决定不对外披露2015年年报及摘要。
就这样，朗顿教育在万众瞩目中，创下了新三板第一例，显然，这个第一例并不怎么光辉。
8、展唐科技：“破产第一股”的今年很残忍
亚马孙河流域的蝴蝶扇动几下翅膀，可能在两周后引起美国德克萨斯一场龙卷风；2014年底俄罗斯卢布暴跌，让一家新三板公司受了很重的内伤。
2015年下半年，展唐科技（430635.OC）最主要的海外客户，俄罗斯本土最大品牌FLY受到卢布暴跌以及俄罗斯外汇管制的影响，付款出现极大的问题，导致公司对于该品牌的销售回款出现障碍。
不仅如此，国内的传统大客户宇龙酷派的业务，由于运营商市场的低迷，也出现了库存积压导致回款周期延长的问题。2015年年底的时候，公司资金链已经到达无法承受的地步。
然后，董事长失联、67岁退休阿姨接替董事长、资金链断裂导致关门停业、公司或成新三板“破产第一股”等事件，将展唐科技推上舆论的风口浪尖。
再然后，今年9月底，展唐科技挥泪大甩卖，被从事不良资产管理的浙江福特资产管理股份有限公司，以46.34万元收购。
命运如此曲折坎坷，展唐科技这一年是本命年吗？
9、银橙传媒：大股东抛弃乘客，只剩人财两空
“飞行员都跳伞了，我特么还在机舱！”
银橙传媒（830999.OC）的故事，估计今年新三板圈没有几个人不知道，这是新三板最大规模的一次投资者维权行动。
2016年6月，银橙传媒被金力泰收购，收购对象为公司高管控制的哈本信息等7家企业，金力泰收购的交易对价仅为11.39元/股，相比于公司停牌前股价下跌36.89%。
最终，金力泰终止收购的银橙传媒。复牌后，银橙传媒大跌44.42%。
眼看就要被收购，走上人生巅峰了，却生生被拽回来，并且打回谷底。这家新三板上曾经的明星公司，收获了人财两空的结局。
10、春秋鸿：范爷一部电影，公司资不抵债
因为拍了一部电影，市值一度高达9亿元的春秋鸿（831051.OC）资不抵债了。
更可怕的是，由于二级市场股价最高下跌超过93%，公司大股东在P2P平台的质押融资不断补仓，目前大股东所有持股都已经质押完毕，并且处于平仓边缘。
2013年9月，春秋鸿投资6550万，请来范冰冰、黎明开拍《王朝的女人·杨贵妃》。电影2015年7月30日上映前，春秋鸿的股价一直很壮观，从2015年年初的23.2元飙涨至7月3日的51元，市值也从4.1亿飙升至9亿。
但不幸的是，《王朝的女人·杨贵妃》票房收入不咋地，加上其他原因的影响，春秋鸿在2015年亏损1.47亿元。
公司2014年年末时，净资产只有959万元，经此折腾，公司已经资不抵债，负债8291万元。好好的一家公司，就被一部电影拖垮了。和春秋鸿同样悲剧的，还有爱侣健康（835587.OC），因一款情趣产品VR电臀亏损7000多万，公司陷入危机。
时运不济，命途多舛。本来想靠单一项目翻身，结果却被单一项目拖累，活着不容易。
Q3：车企复工倒逼汽车消费，经销商或面临库存升级？
?“我们现在根据地方要求都在积极复工，现在有个问题是，产能拉上去，生产出来卖给谁，经销商可能会面临库存越来越高，”日前，一位上海本地汽车企业主机厂人士表达了担忧。
目前，国家积极倡导企业复工生产，但疫情下的大众汽车消费却面临信心不足。这可能会使汽车企业解决了复工难题之后，接下来面临将车卖给谁的大难题。
正是这种背景之下，相关部门出台政策，积极促进和扩大汽车消费。3月30日，工信部副部长辛国斌在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，将研究稳定和扩大汽车消费的政策。
上周商务部也发布了一项通知，对商贸企业的复工复产给予政策支持，其中提到“出台措施稳住汽车消费”。据资本市场的反馈和相关分析师报告，这一系列举措有望帮助车市回暖。
车企复工：势必要鼓励汽车消费
自2019年以来，我国汽车消费市场就不太景气，此次受到突如其来的疫情影响，更是雪上加霜。尤其是今年2月份，受到新冠疫情影响，中国车市销量下滑80%，经销商库存猛增6倍。
如果汽车企业全部复工加大产能，这势必会对经销商产生更大的库存压力。一位汽车分析人士指出：“产能回复需要一定时间，我们现在边回复边看，如果产能开满，经销商的库存压力肯定会更大，”
因此，国家部委和地方相继出台鼓励汽车消费政策，从到使汽车产业链完整运转起来。
此前商务部也发文提出“出台政策稳住汽车消费”，大体看来，商务部鼓励地方实施的举措可分为三类：一是提供购车补贴，包括“新车购置补贴”、“汽车‘以旧换新’补贴”等。二是激活交易市场，如“促进二手车便利交易”、“组织开展汽车促销活动”。三是优化限购政策，即根据地方实际情况，适当放开限购政策。
3月30日，工信部副部长辛国斌在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，将研究稳定和扩大汽车消费的政策。
地方政府也积极出台鼓励汽车消费者政策。据了解，我国曾实行汽车限购政策的地区有北上广深、天津、海南、杭州、贵阳等多个省市地区。其中，贵阳已于去年9月废止该政策，成为全国首个全面取消限购的城市。其他多地也相继出现松动迹象，但北京和上海的限购政策一直最为严格。
重点限购城市有望放开限购，自然如入水的一颗石子，在资本市场搅起层层波澜。据相关媒体统计，3月24日午后，众多汽车股快速反弹拉升。截至收盘，广东鸿图、广汇汽车、长城汽车、兴民智通、北汽蓝谷等涨停；泉峰汽车、长安汽车、科博达等涨幅超8%。
分析机构：中低车型回暖将慢于高端车
目前，国内汽车企业正逐渐复工复产，但疫情撕裂的伤口仍然需要一段时间才能完全愈合。
贝恩咨询公司于3月中旬发布了一篇报告，其中显示，2月份国内汽车销量同比下降约80%，三家汽车生产巨头的收入损失高达120亿至150亿美元之间，可见2月份车市异常萧条。
除了供给侧的冲击，需求侧的变化同样值得关注。一方面，正如人们所预测的餐饮、旅游等行业会在疫情结束之后迎来一波“报复性消费”一样，汽车市场也会在春暖花开之际迎来一些回弹。被疫情刺激的首次购车族和购买力稳定的中高端消费群会形成一波“后新冠时代”的购车潮。
但另一方面，长远来看，我们更应该关注较低价位的汽车市场。长时间的停工停产、工资拖欠延发等因素会使薪资较低的工人的购买力下降，使得原本有购车计划的消费者也会暂缓购车，因此中低档汽车市场并不会很快回暖。
因此，以持续的政策发展支持刺激购车需求对于驱动汽车产业长期发展尤为重要。在充分利用政策支持的基础上，车企也应当结合自身情况，积极采取行动，灵活应对疫情带来的挑战。
贝恩咨询公司在题为《车企战疫，如何化危为机，致胜长远》的文章中提到，车企应当从用户新诉求出发，一方面在品牌营销方面加强沟通品牌及产品对车主健康、个人防护的重视；另一方面，则可转门店被动等客上门为主动出击获取用户，结合线上线下的渠道覆盖，提前掌握客源。同时车企也应当通过加强现金流管理、明细价格策略等方式强健自身经营。
2019年第四季度，中国车市已经从近两年的下跌中呈现出回暖迹象。尽管短期内这一势头将会被疫情打断，但长期来看，随着政策支持等因素对需求的驱动，汽车行业有望恢复回暖及长期健康发展的态势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q4：中房集团收购兴民智通吗？
目前还没有公告说众房汇收购兴民智通
Q5：兴民智通(集团)股份有限公司怎么样？
兴民智通(集团)股份有限公司是1999-12-28在山东省烟台市龙口市注册成立的股份有限公司(上市)，注册地址位于龙口市龙口经济开发区。
兴民智通(集团)股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370600720751371J，企业法人高赫男，目前企业处于开业状态。
兴民智通(集团)股份有限公司的经营范围是：计算机软件开发，测控系统集成，计量系统集成；数据库、车辆远程管理信息系统、液晶模组信号测试系统、电子产品、电子测试设备、环境试验设备、车轮产品、复合材料产品的研发、生产与销售；橡塑制品、钢化玻璃、计算机软硬件及配件、五金配件、农用运输车及钢材的销售；经营本企业自产产品及技术的出口业务，经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；技术服务；设备租赁；场地租赁；自有房屋租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为64948万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共126家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
兴民智通(集团)股份有限公司对外投资10家公司，具有0处分支机构。
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Q6：中房集团收购兴民智通吗？
目前还没有公告说众房汇收购兴民智通
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